Broșteni așteaptă banii promiși
Aproape 10 milioane de lei, promiși pentru Broșteni după inundațiile de anul trecut, nu au ajuns nici până acum la destinație. Președintele Consiliului Județean Suc...
Creșterea accentuată a prețurilor la carburanți îi determină pe tot mai mulți români să caute soluții rapide pentru a-și reduce cheltuielile zilnice. În acest context, instalațiile GPL au devenit o alternativă tot mai atractivă, iar service-urile auto raportează o creștere fără precedent a solicitărilor. În unele cazuri, cererea s-a triplat în ultimele săptămâni, iar programările sunt deja ocupate pentru următoarele trei, până la patru săptămâni.
Alimentarea cu gaz petrolier lichefiat poate fi chiar la jumătate din prețul benzinei sau motorinei. Astfel, un plin de GPL pentru o mașină obișnuită ajunge la aproximativ 140 de lei, în timp ce un plin de benzină poate depăși 400 de lei.
Pe lângă economiile evidente, șoferii beneficiază și de o autonomie extinsă. Unii spun că pot parcurge peste 450 de kilometri cu un cost redus, ceea ce face ca investiția să fie recuperată relativ rapid. În funcție de modelul mașinii, costul unei instalații GPL variază între 3.500 și 9.000 de lei, putând depăși 10.000 de lei în cazul motoarelor mari. Specialiștii estimează că investiția se amortizează după aproximativ 20.000–35.000 de kilometri.
Fenomenul este vizibil și la nivel local. În Botoșani, un service auto confirmă triplarea cererii pentru montarea instalațiilor GPL.
Dacă în trecut, soluția era preferată, în special, de șoferii cu bugete reduse sau de taximetriști, în prezent, tot mai mulți proprietari de autoturisme puternice aleg această variantă.
Dumitru, un șofer din Botoșani, spune că decizia de a-și monta o instalație GPL a venit din nevoia de a reduce cheltuielile lunare. L-am întâlnit la o stație GPL, chiar în prima zi după instalare.
Pentru taximetriști, adaptarea a devenit aproape obligatorie. Mulți au renunțat la motoarele diesel și au trecut la GPL pentru a putea menține costurile sub control într-un context economic tot mai dificil.
În spatele acestor alegeri nu sunt doar calcule economice, ci și o realitate resimțită zilnic de șoferi. Într-o perioadă marcată de incertitudini și scumpiri, GPL-ul nu mai este doar o alternativă, ci, pentru mulți, o soluție de supraviețuire financiară.
Nu exista comentarii. Fii primul care comenteaza!
Aproape 10 milioane de lei, promiși pentru Broșteni după inundațiile de anul trecut, nu au ajuns nici până acum la destinație. Președintele Consiliului Județean Suc...
PSD Suceava ar putea avea 4–5 variante pentru Primăria Suceava în 2028. Declarația a fost făcută de Gheorghe Șoldan, președintele Consiliului Județean Suceava...
Comuna Moara trece printr-un amplu proces de dezvoltare. Peste 7 milioane de euro sunt investiți în modernizarea infrastructurii rutiere și în construirea uno...
Partidele politice pot fi executate silit pentru datorii la bugetul de stat, la fel ca persoanele fizice și companiile, însă aplicarea popririlor sau a sechestrelor...
Mai întâi informarea, apoi, dacă este cazul, controlul fiscal. Aceasta este abordarea pe care ANAF o promovează printr-un nou program național de conformare,...
Viceprimarul municipiului Suceava, Dan Ioan Cușnir, a fost exclus din PSD. Decizia a fost luată joi, în cadrul unei ședințe a organizației municipale. Potrivit info...